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2010/03/10 (Wed) 明日からは3連休だゼ!

3連休…
この喜びをどうやって表現しようか。
ヤッホウ!

お父さんに車の電子制御の本(極秘資料)を借りて読んでいますが、ちんぷんかんぷん。
父は初めビートの直噴システムなどを、自分の好みに作り直そうとしていたみたい。

しかし、本当に技術は日々どんどん進化していますね。
今ホンダは、エンジン+2モーターの研究開発を行っているらしいですね。
ホンダは技術バカだと思います。そこが好き。
ホンダのK型エンジン大好きです。
ホンダのエンジンは世界一の燃焼効率の良さを持ち、軽い車体で安定したコーナリングを実現しています。
NAなのに、ターボ車並みのパワー…だからエンジンの寿命が長い!
貧乏人にはホンダがイイ!(安いしw)

電子レンジとオーブン…
セブンイレブンとイトーヨーカードー…
コンピューターと携帯電話とテレビとゲームとDVDと…
車とコンピューター…

技術が進むにつれて、すべてが一つになっていくような…
 プログラミングを変更すれば、ガソリンの点火タイミングとか調節したりできるし、
CR-Zのように、スリードライブモード選択などもできる時代…

昔のメカメカしている車、ピュアな車は、車としては最高なんだなぁと思います。
しかし、昔の車をどんなに上手く改造しても、最近の樹脂や金属、塗料のもつ強度面…
コンピューターによって導き出された、最適の剛性には勝てないものがあります。
燃費が良くて、丈夫で、長くもつ車…
 中にはそんな長く持つ車を売って、古い車をメンテメンテナンスして90万キロとか乗る人もいる…
まさに多様化…。

本当に良い車って、何なんだろうと、最近いつも考えている今日この頃。
思い出の多い車が良いかなw

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