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2009/08/15 (Sat) 第五回 Q-FANカップ『チョロQ学園設立記念グランプリ』チョロQレーサー戦 結果発表!

1位 Ye7         17.02 +9pt
2位 LEO-tune     17.86 +8pt
3位 チョロQred     18.18 +7pt
4位 ロータスピアッツァ23.10 +6pt 
5位 う゛ぉらっく     23.93 +5pt
6位 マッドラリー    25.06 +4pt
7位 ゼットグラン    25.67 +3pt
8位 R32         38.99 +2pt
9位 すみや       58.39 +1pt
10位


現在の総合ポイント
1st ゼットグラン    37pt
2nd う゛ぉらっく     36pt
3rd YE7         31pt
4th チョロQred     25pt
5th ロータスピアッツァ24pt
5th マッドラリー    24pt
7th LEO-tune     23pt
8th R32         9pt
8th す          9pt
10thHRK         4pt
11thストリートレーサー 1pt

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第五回 Q-FANカップ『チョロQ学園設立記念グランプリ』 | trackback(0) | comment(4) |


2009/08/13 (Thu) 第五回 Q-FANカップ『チョロQ学園設立記念グランプリ』第五ラウンド チョロQレーサー戦

実況中継
『ロータスピアツァさん、タイム受け取りました。
 今回も愛車のシティ君で参戦してくれました』
『現在状況
 トップと2位のさは1秒以下の接戦を繰り広げております。
 なんと!20秒台を切るタイムの選手が…!』
『R32さん、タイム受け取りました』
『う゛ぉらっくさん、すみやさん、タイム受け取りました!』
『↓にポイントの攻略を追加』『チョロQredさん動画にて、タイム提出されました!』
『YE7は動画で撮影しました。主催者なので、撮りなおしはしません。決定です!』
『ゼットグラン、マッドラリータイム受け取りました!』


コースはセブンズセブン・スラローム 3往復
7つのパイロン。それぞれパイロンの間隔は7cmです。
ですのでコースの全長は50cm以上になります。
このコースをスラロームで3往復してください。
※パイロンタッチは何回行ってもよいです。
セブンズセブン
ルール
→Q-FANカップオフィシャルルール←
※チャージは後進ではありません。

使用可能マシンは、ゼンマイ式のチョロQのみ。
→使用可能エンジン一覧←
ブルパックエンジンでもOK(笑)
複数のエンジン搭載可能。

走行はセービングドライブで行ってください。
↓動画。

セービングドライブワンポイントアドバイス
セービングドライブはエンジンが速すぎたり、
マシンが軽すぎたりするとタイアが空転してしまいますので、
遅いエンジン、もしくは重いボディで走ると安定します。
スタミナのあるエンジンが有利だと思います。
クイックチャージで差をつけましょう!
※古いエンジンでチャージが速すぎるとギアが折れます。
ポイントの攻略
ルール上、ゴール時にゼンマイチャージが少しでも残っていないと、ゼンマイ動力で走らせたことにんならないので、反則になります。
このセブンズセブン・スラロームコースを一往復するには、→使用可能エンジン一覧←に書かれてあるスタミナが、約5ポイントで一往復できます。
ですので、
パンサーエンジンでは3チャージ、
ブルーMAXエンジン では2チャージ、
スタミナが14以上のエンジンでは1チャージ(追加のチャージは0)
で走ることができます。(目安です)

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